(陈秀梅 记者 王可然)今后，列车在高速行驶中突然遭遇大风等自然灾害袭击，可望提前得到报警而变得更加安全。昨日，我国首个瞄准列车高速运行安全问题的“973项目”——“高速列车安全服役关键基础问题研究”在西南交通大学启动。该项目为期五年，将为高速铁路建设和高速列车安全运行提供理论基础和技术支撑。

　　我国第六次铁路大提速后，列车的速度更快，对轨道、轨基的抗震动、抗冲击力，甚至铁轨之间的距离精度要求也更高。开展高速列车服役安全研究，就是为了探明高速列车脱轨机理，掌握风和地震等环境因素对高速列车运行安全的影响规律，探索列车运行安全预防方法，研制车载脱轨预警装置，从而杜绝或减少脱轨事故的发生。